Envie de parcourir l’Europe avec votre camping-car mais frustré de ne pas pouvoir explorer facilement les petites ruelles des villages pittoresques ? Vous n’êtes pas seul ! La solution ? Embarquer une petite voiture légère pour vos déplacements quotidiens une fois installé sur votre lieu de villégiature.
Mais voilà, toutes les voitures ne sont pas adaptées à être tractées derrière un camping-car. Entre le poids, les dimensions, les contraintes légales et le type de remorque, les facteurs à prendre en compte sont nombreux.
Dans cet article, nous allons explorer ensemble les meilleures options de véhicules légers à transporter avec votre camping-car, les différents systèmes de remorquage et toutes les informations essentielles dont vous avez besoin pour faire le bon choix.
Après votre lecture, vous saurez exactement quelle voiture légère choisir pour accompagner vos aventures en camping-car. Alors, sans plus attendre, plongeons dans le vif du sujet !
Pourquoi transporter une voiture légère avec son camping-car ?
Avant de choisir votre compagne de route, prenons un instant pour comprendre les avantages à transporter une petite voiture derrière votre camping-car :
- Liberté de mouvement : Votre camping-car n’est pas toujours adapté aux petites ruelles des villages médiévaux ou aux centres-villes bondés
- Économie de carburant : Inutile de déplacer votre camping-car entier pour aller acheter le pain ou visiter un site touristique
- Facilité de stationnement : Une fois installé sur votre lieu de séjour, vous pouvez laisser le camping-car et utiliser la petite voiture pour vos déplacements quotidiens
- Préservation de votre camping-car : Moins de kilomètres parcourus signifie moins d’usure
- Accès à des sites inaccessibles : Certaines routes de montagne ou chemins forestiers sont interdits aux camping-cars
Un camping-cariste expérimenté témoigne : ‘Depuis que j’ai ma petite citadine avec moi, mes voyages ont changé du tout au tout. Je peux installer mon camping-car dans un camping et explorer la région sans contrainte. C’est un vrai plus pour profiter pleinement de chaque destination.’
Quels critères pour choisir une voiture légère pour camping-car ?
Pour faire le bon choix, plusieurs critères essentiels sont à prendre en compte :
Le poids : facteur clé de votre choix
Le poids de la voiture est sans conteste le critère le plus important. Plus votre véhicule sera léger, plus il sera facile à tracter et moins il impactera la conduite et la consommation de votre camping-car.
Idéalement, privilégiez un véhicule de moins de 1000 kg. Certaines mini-voitures peuvent même peser moins de 500 kg, ce qui est optimal pour le remorquage.
| Catégorie de poids | Avantages | Exemples de modèles |
|---|---|---|
| Moins de 500 kg | Optimal pour remorquage, pas d’immatriculation spécifique pour la remorque | Certaines voitures électriques légères, mini-voitures sans permis |
| Entre 500 et 750 kg | Bon compromis poids/praticité, compatible permis B standard | Smart ForTwo, Citroën AMI, voitures sans permis |
| Entre 750 et 1000 kg | Plus de choix de modèles, davantage d’habitabilité | Fiat 500, Renault Twingo, Suzuki Swift |
Les dimensions qui comptent
Après le poids, les dimensions de votre voiture sont déterminantes :
- Longueur : Plus votre voiture est courte, moins l’ensemble camping-car + voiture remorquée sera long, facilitant les manœuvres
- Largeur : Une voiture étroite sera plus facile à ranger sur une remorque, surtout pour les solutions de transport transversal
- Hauteur : Moins critique sauf pour certaines configurations de remorques spéciales
Les mini-citadines sont généralement parfaites pour cet usage grâce à leurs dimensions réduites.
Homologation par le constructeur
Attention : tous les véhicules ne sont pas homologués pour être tractés avec les quatre roues au sol. Vérifiez dans le manuel du constructeur si votre voiture peut être remorquée et dans quelles conditions.
Certaines voitures à transmission automatique ou à traction intégrale ne peuvent pas être tractées avec les quatre roues au sol sans endommager leur transmission.
Top des voitures légères recommandées pour camping-car
Les citadines thermiques légères
Voici les citadines thermiques qui se distinguent par leur légèreté et leur compacité :
- Smart ForTwo : Avec seulement 800 kg environ, c’est l’une des plus légères du marché. Ses dimensions ultra-compactes en font un choix privilégié pour les camping-caristes. Idéale pour se faufiler en ville.
- Fiat 500 : Pesant environ 865 kg selon les versions, cette icône du design italien combine style et légèreté. Son petit gabarit est parfait pour les ruelles étroites.
- Renault Twingo : Avec son poids d’environ 900 kg, elle reste compacte tout en offrant un peu plus d’espace à bord que les deux précédentes.
- Suzuki Swift : Un peu plus lourde (950 kg environ), elle offre néanmoins un excellent compromis entre poids et habitabilité.
- Renault Clio : Plus spacieuse mais aussi plus lourde (à partir de 980 kg), elle peut convenir si vous avez besoin de plus d’espace.
Pour une famille, la Suzuki Swift peut être un excellent choix grâce à son rapport habitabilité/poids avantageux.
Les solutions électriques ultra-légères
Les véhicules électriques légers sont de plus en plus populaires chez les camping-caristes pour plusieurs raisons :
- Citroën Ami : Avec seulement 485 kg (batterie incluse), cette voiturette électrique sans permis est idéale pour être tractée. Son autonomie de 75 km est suffisante pour des déplacements locaux.
- Voitures électriques ASPP/JIAYUAN : Ces petites voitures électriques distribuées en France pèsent souvent moins de 500 kg et offrent une autonomie correcte (entre 60 et 100 km selon les modèles). Disponibles à partir de 8 990 € TTC (hors batterie pour certains modèles).
- Renault Twizy : Avec ses 450 kg, c’est l’une des options les plus légères, mais son habitabilité est limitée à deux personnes en tandem.
L’avantage des solutions électriques ? Vous pouvez potentiellement les recharger grâce aux panneaux solaires de votre camping-car !
Un utilisateur de mini-voiture électrique témoigne : ‘Avec ma Citroën Ami, je me déplace facilement autour du camping. Son poids plume ne se ressent presque pas lors de la traction et je peux la recharger sur mon camping-car. C’est économique et écologique !’
Quelles solutions pour transporter votre voiture légère ?
Une fois votre voiture choisie, il faut décider comment la transporter. Plusieurs options s’offrent à vous :
La remorque porte-voiture (plateau)
C’est la solution la plus courante et polyvalente. La remorque plateau permet de charger n’importe quel véhicule compatible avec sa capacité de charge.
Avantages :
- Polyvalence : Compatible avec presque tous les modèles de voitures
- Sécurité : La voiture est solidement arrimée à la remorque
- Préservation : Aucune usure de la voiture pendant le transport
Inconvénients :
- Encombrement important (longueur totale de l’ensemble)
- Manœuvres plus complexes en marche arrière
- Poids total plus élevé (remorque + voiture)
La remorque ‘suiveuse’ (dolly)
Cette solution consiste à soulever uniquement les roues avant de la voiture, les roues arrière restant au sol et ‘suivant’ le camping-car.
Avantages :
- Poids réduit par rapport à une remorque plateau
- Encombrement moindre
- Prix généralement plus abordable
Inconvénients :
- Usure des pneus arrière et du système de freinage
- Non compatible avec certaines transmissions automatiques
- Manœuvres en marche arrière délicates
La remorque transversale
Solution moins courante mais intéressante : la voiture est placée perpendiculairement à l’axe du camping-car.
Avantages :
- Longueur totale réduite de l’ensemble
- Originalité de la solution
Inconvénients :
- Largeur importante (attention aux passages étroits)
- Compatibilité limitée à des voitures très courtes
La solution innovante : la Bissonnette
La Bissonnette est une remorque pliable française spécialement conçue pour les camping-cars. Elle permet de transporter une petite voiture avec un encombrement minimal lorsqu’elle n’est pas utilisée.
Cette remorque pèse seulement 122 kg et, combinée à une petite voiture, forme un ensemble d’environ 750 kg, ce qui reste homologué pour la conduite avec un permis B standard.
Pour en savoir plus, vous pouvez consulter le site du fabricant : www.labissonnette.fr.
Équipement indispensable pour tracter votre voiture légère
Pour transporter votre voiture en toute sécurité, certains équipements sont indispensables :
L’attelage : un élément crucial
Plusieurs types d’attelages existent :
- Attelage à boule standard : Le plus courant pour les remorques légères
- Attelage col de cygne : Plus robuste pour les charges lourdes
- Attelage rétractable : Pratique car invisible quand il n’est pas utilisé
Assurez-vous que votre attelage est homologué pour le poids total de votre remorque chargée et correctement installé sur votre camping-car.
Le faisceau électrique
Indispensable pour alimenter les feux de votre remorque, le faisceau électrique doit être compatible avec votre camping-car et votre remorque. Il existe en versions 7 ou 13 broches.
Les versions 13 broches permettent plus de fonctionnalités (feux de recul, antibrouillard, etc.).
Les dispositifs de sécurité
Pour garantir un transport en toute sécurité :
- Système de freinage : Obligatoire pour les remorques de plus de 750 kg ou pesant plus de 50% du poids à vide du camping-car
- Sangles d’arrimage : Pour fixer solidement votre véhicule sur la remorque (au moins 4 points d’ancrage)
- Cales de roues : Indispensables pour bloquer les roues lors du chargement/déchargement
- Chaîne de sécurité : Obligatoire pour relier la remorque au véhicule tracteur en cas de décrochage
N’économisez jamais sur la sécurité : ces équipements sont indispensables pour éviter tout accident.
Réglementation, permis et assurance : ce qu’il faut savoir
La partie administrative est tout aussi importante que le choix technique de votre équipement :
Les permis nécessaires
Avec un permis B standard, vous pouvez conduire :
- Un camping-car dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) ne dépasse pas 3 500 kg
- Une combinaison camping-car + remorque où le PTAC du camping-car ne dépasse pas 3 500 kg et celui de la remorque ne dépasse pas 750 kg
Si votre remorque dépasse 750 kg et que le PTAC total de l’ensemble est supérieur à 4 250 kg, vous aurez besoin du permis BE.
Pour vérifier le PTAC de votre camping-car, consultez le champ F2 de votre carte grise. Pour connaître la capacité de remorquage, regardez le champ F3.
Immatriculation et assurance de la remorque
Les règles diffèrent selon le poids de votre remorque :
- Remorque de moins de 500 kg : Pas d’immatriculation propre nécessaire, elle partage la plaque d’immatriculation du camping-car
- Remorque de plus de 500 kg : Immatriculation spécifique obligatoire
Dans tous les cas, votre assurance doit couvrir explicitement l’ensemble camping-car + remorque + voiture transportée. Consultez votre assureur pour vérifier votre couverture.
Limitations de vitesse spécifiques
Quand vous tractez une remorque, des limitations de vitesse spécifiques s’appliquent :
| Type de route | Limitation standard | Avec remorque |
|---|---|---|
| Autoroute | 130 km/h | 90 km/h |
| Route à 2×2 voies | 110 km/h | 80 km/h |
| Route nationale | 80 km/h | 80 km/h |
| Agglomération | 50 km/h | 50 km/h |
Ces limitations peuvent varier selon les pays, renseignez-vous avant de voyager à l’étranger.
Impact sur la conduite et conseils pratiques
Tracter une voiture derrière votre camping-car modifie considérablement la conduite et les performances :
Adaptation de votre style de conduite
Avec une remorque, votre conduite doit s’adapter :
- Distance d’arrêt : Anticipez davantage vos freinages, la distance d’arrêt augmente
- Virages et changements de voie : Prenez-les plus largement, la remorque suit une trajectoire différente
- Stabilité : Soyez vigilant par vent latéral et au passage des poids lourds
- Dépassements : Prévoyez plus de distance et de temps pour dépasser un autre véhicule
‘J’ai vite appris à anticiper mes freinages et à être plus doux avec les commandes’, témoigne un camping-cariste expérimenté. ‘Les premières heures sont un peu stressantes, puis on s’habitue.’
Impact sur la consommation
Tracter augmente significativement votre consommation de carburant :
- Prévoyez une augmentation de 20 à 30% de votre consommation habituelle
- Adoptez une conduite souple et anticipative pour réduire cette surconsommation
- Maintenez une vitesse constante, les accélérations sont particulièrement gourmandes
Pour limiter cette surconsommation, choisissez la voiture la plus légère possible et une remorque au poids optimisé.
Checklist avant le départ
Avant chaque voyage, effectuez ces vérifications essentielles :
- Pression des pneus du camping-car ET de la remorque (souvent plus élevée quand on tracte)
- État de l’attelage : fixation, serrage, sécurités
- Connexions électriques : fonctionnement des feux, clignotants, stop
- État des sangles d’arrimage et fixation correcte de la voiture
- Répartition des charges dans le camping-car (évitez de surcharger l’arrière)
Un conseil précieux : faites un petit tour d’essai de quelques kilomètres avant de partir sur de longues distances, pour vérifier que tout va bien.
FAQ : Questions fréquentes sur les voitures légères pour camping-car
Quelle petite voiture pour mettre derrière un camping-car ?
Les meilleures options sont les citadines ultra-compactes comme la Smart ForTwo, la Fiat 500, la Renault Twingo ou encore la Citroën AMI pour les solutions électriques. L’idéal est de choisir un véhicule de moins de 1000 kg, idéalement autour de 750 kg pour faciliter le transport et rester dans les limites légales du permis B.
Quelles sont les voitures de moins de 750 kg ?
Les véhicules pesant moins de 750 kg sont principalement des voitures sans permis (VSP) et des mini-voitures électriques comme la Citroën AMI (485 kg), le Renault Twizy (450 kg) ou certains modèles de voitures électriques légères importées. Les citadines classiques dépassent généralement ce seuil, même les plus légères comme la Smart ForTwo qui pèse environ 800 kg.
Quel système de remorque choisir : plateau ou dolly ?
Le choix dépend de vos besoins et de votre voiture :
- La remorque plateau est plus polyvalente et préserve votre voiture, mais elle est plus lourde et plus encombrante
- Le dolly (remorque suiveuse) est plus léger et moins cher, mais n’est pas compatible avec toutes les voitures, notamment celles à transmission automatique
Si votre budget le permet et que vous souhaitez la solution la plus sûre, optez pour une remorque plateau.
Quelle voiture pèse moins de 500 kg ?
Très peu de voitures modernes pèsent moins de 500 kg. On trouve dans cette catégorie essentiellement :
- Des quadricycles légers comme la Citroën AMI (485 kg) ou le Renault Twizy (450 kg)
- Certaines micro-voitures électriques importées (notamment chinoises)
- Des voiturettes sans permis anciennes génération
Ces véhicules offrent une mobilité basique, idéale pour de courts trajets autour de votre camping.
Qu’est-ce que la Bissonnette et vaut-elle l’investissement ?
La Bissonnette est une remorque pliable française spécialement conçue pour les camping-cars. Elle pèse 122 kg à vide et permet de transporter une petite voiture tout en se repliant pour un encombrement minimal quand vous n’en avez pas besoin.
Elle vaut l’investissement si vous :
- Voyagez souvent avec votre camping-car
- Avez une mini-voiture compatible (type Smart)
- Manquez d’espace de stockage pour une remorque classique
Son prix est plus élevé qu’une remorque standard, mais sa praticité et son ingéniosité peuvent justifier cet investissement pour les utilisateurs réguliers.
Puis-je recharger ma voiture électrique avec mon camping-car ?
Oui, c’est techniquement possible, surtout pour les petites voitures électriques comme la Citroën AMI qui ont une batterie de faible capacité. Votre camping-car peut fournir de l’électricité via :
- Une prise 220V si vous avez un convertisseur suffisamment puissant
- Vos panneaux solaires, si vous en êtes équipé (solution idéale et écologique)
Attention cependant à ne pas vider la batterie de votre camping-car ! Prévoyez une solution de recharge alternative ou assurez-vous d’avoir une production solaire suffisante lors de journées ensoleillées.
